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André Tajes/Serra em Pauta

A Secretaria de Trânsito, Transportes e Mobilidade divulgou os dados referentes ao subsídio do transporte coletivo público em abril de 2022. De acordo com o secretário Alfonso Willenbring Júnior, o subsídio é destinado exclusivamente aos usuários do cartão de pessoa física Caxias Urbano e para garantir acesso ao sistema de transporte coletivo para pessoas cadastradas em situação de extrema pobreza junto ao Cadastro Único. O valor total subsidiado somou R$ 161,6 mil.

Em abril, mais de 4 mil pessoas em situação de vulnerabilidade utilizaram os ônibus, totalizando subsídio de R$ 22.066. O cartão de pessoa física Caxias Urbano foi usado por 160.222 passageiros, resultando em subsídio de R$ 120,1 mil em razão do pagamento de valores de R$ 4,75.

A Secretaria de Trânsito reforça que o cartão Caxias Urbano carregado com créditos oriundos de vale-transporte não recebe subsídio, uma vez que o benefício é descontado em folha salarial e o usuário já é favorecido, pois não paga a totalidade do valor da tarifa.

O subsídio também permite aos moradores dos distritos acesso ao transporte coletivo com a tarifa técnica de R$ 5,50, calculada para a área urbana. A diferença em relação ao valor da tarifa, que chega a R$ 16,50 em Vila Oliva, é paga pelo poder público. Em abril, o montante subsidiado pela administração aos usuários dos distritos de Loreto, Santa Lúcia do Piaí, Vila Oliva e Fazenda Souza alcançou R$ 19,3 mil, totalizando 3.786 passageiros.

As tarifas atuais são de R$ 4,50 em horários de pico e de R$ 3,50 durante a vigência da tarifa verde, das 9h às 11h e das 14h às 16h, para pagamento com o cartão de pessoa física.

Em abril, a tarifa paga com o cartão de pessoa física foi de R$ 4,75. Para os demais usuários do sistema, com pagamento em dinheiro e vale-transporte, bem como para os residentes nos distritos atendidos pelo transporte coletivo, o valor é o da tarifa técnica, calculada em R$ 5,50. Os estudantes pagam R$ 2,75, equivalente a 50% da tarifa técnica.

O secretário Willenbring Júnior avalia que a tendência futura é de incremento dos valores subsidiados, seja pelo aumento do recurso destinado a cada passagem – em abril eram R$ 0,75 e, em maio, R$ 1,00 –, seja pela expectativa do crescimento no uso do sistema.

"Vamos monitorar o movimento todos os meses para estabelecer ações futuras que tragam ainda mais benefícios aos usuários. Precisamos continuar com estratégias que atraiam mais passageiros", ressaltou.

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