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CSG/Divulgação

Após as melhorias em 40 quilômetros da RS-122, entregues pela Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) em setembro, e em 13 quilômetros da BR-470, que devem ser concluídos em outubro, chega o momento da RS-453, entre Garibaldi e Farroupilha, receber as obras da companhia. Os reparos garantirão mais segurança e conforto na trafegabilidade aos usuários.

Nesta semana, começaram as intervenções para pavimentação e sinalização entre os km 101 e 121 da rodovia. A previsão é que as obras sejam concluídas até o final de novembro. Além do asfalto, a CSG realizará reparos em artes especiais, drenagem, faixa de domínio, sinalização, equipamentos de segurança e proteção, iluminação e energia.

Durante o período, por conta de estreitamentos da pista, a RS-453 estará sinalizada e o fluxo do trânsito poderá ser alterado na rodovia para o sistema “pare e siga”. Quando houver necessidade, as mudanças serão comunicada diariamente na página principal do site da CSG, em www.csg.com.br. A companhia pede que os motoristas dirijam com prudência, respeitando as sinalizações e limites de velocidades do local.

Paulo Negreiros, diretor-executivo da CSG, enfatiza que todas as rodovias sob concessão da companhia já vêm recebendo atenção e não é diferente na RS-453. Limpeza da faixa de domínio e reparos em pontes, por exemplo, estão ocorrendo há alguns meses nessa comunicação entre Garibaldi e Farroupilha.

Para esse segundo semestre do ano, a projeção é que R$ 200 milhões sejam aplicados em investimentos na RS-122, RS-446, RS-453 e BR-470, na Serra Gaúcha, e RS-240 e RS-287, no Vale do Caí. O conjunto de estradas concedidas à CSG representa 271,5 quilômetros.

“As melhorias previstas para os primeiros 12 meses do Programa de Exploração da Rodovia (PER) são bem amplas e visam o pleno funcionamento da rodovia. A concessionária atenderá todos os parâmetros solicitados e estamos nos programando para os demais desafios dos próximos anos”, ressalta Negreiros.

1º ano concentra ações emergenciais

Nos primeiros 12 meses de concessão (fevereiro de 2023 a janeiro de 2024), a CSG está desenvolvendo a fase de trabalhos iniciais, conforme previsto no PER. O cronograma consiste na realização de cadastro prévio das rodovias e das ações emergenciais de manutenção e conservação.

Ainda prevê a recuperação do pavimento, de pontes e de viadutos, sinalização horizontal e vertical, iluminação, poda de árvores e roçada das laterais e canteiros, limpeza de bueiros e demais estruturas de drenagem.

Além disso, é nessa fase em que a própria concessionária é formada para inspeção da via e para a assistência dos serviços prestados aos usuários, tais como os atendimentos médico de emergência (ambulância), socorro mecânico (guincho), resgate de animais nas rodovias, prevenção de incêndios (caminhões-pipa) e cuidados ambientais com a faixa de domínio.

O contrato de 30 anos prevê investimentos de mais de R$ 4,6 bilhões na Serra e no Vale do Caí. Entre as benfeitorias estão obras de duplicação de 67% dos trechos (119,46 km), implantação de 59,96 km de terceiras faixas, ampliação da segurança viária e sinalização, atendimento 24 horas e manutenção.

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